復(fù)合材料測(cè)試 CMA/CNAS認(rèn)可服務(wù)內(nèi)容

服務(wù)范圍

汽車(chē)、船舶、航空、軌道交通、運(yùn)動(dòng)用品等。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

ISO 1183，GB/T 1463

ASTM D3039/D3039M，ISO 527-5，GB/T 1040.5，ISO 527-4，GB/T 1040.4，GB/T 1447

ISO 11667，ISO 1172

ISO 14126，ASTM D6641/D6641M，GB/T 1448

ISO 14125，GB/T 1449

ASTM D5379/D5379M

GB/T 1462

GB/T  1451

ASTM D2583，EN 59，GB/T 3854-2005

檢測(cè)項(xiàng)目

密度，拉伸性能，樹(shù)脂含量，玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，熱分解溫度，壓縮性能，剪切強(qiáng)度，彎曲性能，吸水率，沖擊性能，巴氏硬度，玻璃纖維含量

相關(guān)資質(zhì)

CNAS、CMA、主機(jī)廠認(rèn)可。

測(cè)試周期

常規(guī)短期項(xiàng)目7-10工作日，長(zhǎng)期老化項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況排期。

服務(wù)背景

復(fù)合材料使用的歷史可以追溯到古代，比如稻草或麥秸增強(qiáng)粘土，還有已使用上百年的鋼筋混凝土，均由兩種材料復(fù)合而成。后來(lái)因航空工業(yè)的需要，發(fā)展了玻璃纖維增強(qiáng)塑料，俗稱玻璃鋼，從此出現(xiàn)了復(fù)合材料這一名稱。復(fù)合材料多具備輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、導(dǎo)熱性能好等特點(diǎn)，在軌道車(chē)輛上應(yīng)用廣泛，對(duì)各項(xiàng)理化性能有著嚴(yán)格要求。

復(fù)合材料測(cè)試 CMA/CNAS認(rèn)可服務(wù)流程

1、咨詢客服

2、支付費(fèi)用

3.、填寫(xiě)申請(qǐng)

4.、寄出樣品

5、下載報(bào)告

6、下載發(fā)票