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簡要描述:新能源三電測試 汽車整車檢測。新能源汽車的三大核心零部件包括電池、驅動電機和電機控制器。電池是新能源汽車的能量來源,而電機和電控則構成新能源汽車的驅動系統(tǒng),是新能源汽車的動力輸出單元。電機及控制系統(tǒng)決定了新能源汽車的爬坡、加速、最高速度等動力性能,是新能源汽車的核心構成部分。廣電計量可為動力電池、驅動電機、電機控制器等產品提供一站式檢測服務。
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品牌 | 廣電計量 | 服務區(qū)域 | 全國 |
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服務資質 | CMA/CNAS認可 | 服務周期 | 常規(guī)5-7個工作日 |
報告證書 | 中英文電子/紙質報告 |
廣電計量可提供新能源三電測試 汽車整車檢測,測試項目涵蓋化學環(huán)保測試、環(huán)境適應性及可靠性試驗、電磁兼容EMC測試、產品認證及電學測試等。
新能源三電測試 汽車整車檢測包含:汽車主機廠及零部件供應商。
檢測項目 | 檢測內容 |
化學環(huán)保測試 | ELV及禁用物質測試 |
環(huán)境適應性及可靠性試驗 | 電池:電性能試驗:容量測試、各種倍率下的充放電性能、自放電特性、循環(huán)壽命和工況放電等。 |
電安全試驗:過充電、過放電、外部短路、強制內部短路、 熱失控、熱擴散和絕緣性能等。 | |
機械安全試驗:振動、模擬碰撞、機械沖擊、重物沖擊、自 由跌落、翻轉、擠壓和針刺等。 | |
環(huán)境可靠性試驗:加速老化、溫濕度循環(huán)、高低溫循環(huán)、加熱、低氣壓、鹽霧、浸水試驗、海水浸泡、外部火燒等。 | |
電機及控制器: 1、一般性項目:外觀、尺寸、絕緣、耐壓、強度、密封、電阻 2、輸入輸出特性:工作電壓范圍、轉速-轉矩特性、持續(xù)功率等 3、環(huán)境適應性:高低溫、濕熱、振動、防塵防水、鹽霧等 | |
電池兼容測試 | 傳導抗擾、輻射抗擾、大電流注入、靜電放電抗擾度測試、電源剪短跌落試驗等 |
產品認證 | CE認證,3C認證,E-CALL認證,E-MARK認證等 |
▅ 電池
1、 GB/T 31484《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》
2、 GB/T 31486《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》
3、ISO 12405-4《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第4部分:性能試驗》
4、GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》
▅ 電機及其控制器
1、GB/T18488.1 《電動汽車用驅動電機系統(tǒng) 第1部分:技術條件》
2、GB/T18488.2 《電動汽車用驅動電機系統(tǒng) 第2部分:試驗方法》
3、GB/T 29307《電動汽車用驅動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》
4、GB/T 755《旋轉電機 定額和性能》
1、廣電計量的資質能力處于行業(yè)前端水平,其中CNAS認可4463項,CMA認可近4000個參數(shù),CATL認可覆蓋58個類別。
2、廣電計量取得了國內近30家的認證認可,其中奇瑞、北汽股份、上汽大通等進行了接插件的專項認可。
化學環(huán)保類測試5-7個工作日
其它測試需要根據(jù)具體項目和樣品數(shù)量進行評估。
新能源汽車正處于高速發(fā)展的階段,雖然面臨電池、安全、充電點少,續(xù)航等諸多問題,但隨著環(huán)境污染的嚴重化,以及國家近年來出臺了一系列支持性和指導性政策,如《國務院辦公廳關于印發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》,表明中國政府對新能源汽車發(fā)展的強烈意愿。同時,中國政府還制定了到2025年新能源汽車普及率達到20%的目標。在未來,新能源汽車市場的發(fā)展趨勢主要有三個,分別是技術發(fā)展將降低生產成本、更好的電動汽車性能數(shù)據(jù)以及汽車電子技術發(fā)展將帶動國內電動汽車市場增長。隨著汽車電動化的不斷普及,電動汽車行業(yè)發(fā)展迅速。動力電池、驅動電機及控制器作為核心部件,其可靠性與安全性引起了行業(yè)和消費者的廣泛關注。
1、廣電計量擁有專業(yè)的汽車檢測實驗室,專注于產品解決方案理論基礎以及前沿技術研究、市場轉化以及技術運用。
2、廣電計量配有專項測試能力和服務團隊,輻射華北、華南、華中、華東、西南等汽車產業(yè)聚集區(qū),可提供本地化服務。
3、廣電計量取得了近30家的認證認可,覆蓋國內主流自主品牌、歐美以及日韓企。
4、廣電計量擁有專業(yè)的失效分析團隊,對失效產品可以進行分析和提供整改建議。
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