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簡要描述:液態(tài)冷熱沖擊試驗(yàn)主要用于兩個(gè)裝置內(nèi)部的液體冷熱交替循環(huán)試驗(yàn)。冷熱沖擊試驗(yàn)是評價(jià)散熱器抗溫度交變循環(huán)能力的強(qiáng)化試驗(yàn),為冷卻器的設(shè)計(jì)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù),也是驗(yàn)證冷熱交變溫度下非金屬-金屬連接件的可靠性,對保證換熱器質(zhì)量和提高其可靠性具有重要作用。廣電計(jì)量可提供傳感器液態(tài)沖擊試驗(yàn),器件溫沖測試服務(wù)。
產(chǎn)品分類
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品牌 | 廣電計(jì)量 | 服務(wù)區(qū)域 | 全國 |
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服務(wù)資質(zhì) | CMA/CNAS | 服務(wù)周期 | 常規(guī)5-7個(gè)工作日 |
服務(wù)費(fèi)用 | 視具體項(xiàng)目而定 |
服務(wù)范圍
集成電路(IC)、LED、OLED、BJT、Mos fet、IGBT等對氟油不敏感器件。
廣電計(jì)量可提供傳感器液態(tài)沖擊試驗(yàn),器件溫沖測試服務(wù)。
檢測標(biāo)準(zhǔn)
●MIL-STD-202Method107Thermalshock
●JESD22-A106ThermalShock
●GJB128A方法1056熱沖擊(液體-液體)
相關(guān)資質(zhì)
CNAS
服務(wù)背景
隨著5G和AI技術(shù)的發(fā)展,智能汽車產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長,各種車載智能系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,其中,對各類車載傳感器及其芯片、IGBT等組件可靠性提出了更?的要求。傳統(tǒng)的氣-氣溫沖已逐漸難以滿足對產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證,行業(yè)需要轉(zhuǎn)換時(shí)間更少、溫度變化更為劇烈的嚴(yán)苛方法,以篩選出性能更可靠的產(chǎn)品。
我們的優(yōu)勢
廣電計(jì)量擁有以氟油為介質(zhì)的液態(tài)溫沖試驗(yàn)?zāi)芰?,已完成了藍(lán)牙芯片、IGBT模組、MCU傳感器等組件的液態(tài)溫沖試驗(yàn),與傳統(tǒng)的氣-氣溫沖相比,在更加有效地驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性的同時(shí),大大減少了試驗(yàn)時(shí)間,提升試驗(yàn)效率,縮短產(chǎn)品研發(fā)、定型、投產(chǎn)的時(shí)間。同時(shí),廣電計(jì)量可對失效產(chǎn)品進(jìn)行分析和故障模擬,協(xié)助客戶優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管控。廣電計(jì)量可提供傳感器液態(tài)沖擊試驗(yàn),器件溫沖測試服務(wù)。
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